Studentische Arbeiten
Im Folgenden sind Themen für Studien-, Bachelor- und Diplomarbeiten am IfF aufgeführt.
Weitere aktuelle Themen finden Sie in unseren Schaukästen im IfF oder direkt bei den wissenschaftlichen Mitarbeitern des Instituts!
Fahrerassistenzsysteme
- Referenzierung der Fahrermüdigkeit im Versuchsträger
- Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermögens
aus dem Spur- und Querregelverhalten - Methoden zur Identifikation des Fahrerleistungsvermögens
aus dem Abstands- und Längsregelverhalten - Entwicklung von Fahrermodellen zur Abbildung des
Quer- und Längsregelverhalten zur Beurteilung des
Fahrerleistungsvermögens - Güte- und Zuverlässigkeitsbestimmung der Sensordatenfusion
zwischen Umfeldsensorik und Car-to-Car-Daten - Aufbau, Weitereintwicklung und Test eines Geschwindigkeits- und Abstandsreglers in der Simulation
- Analyse des Fahrverhaltens zur Auslegung längsführender Assistenzsysteme
- Auslegung längsführender Assistenzsysteme in der Simulation
Fahrwerk / Fahrdynamik
- Analyse des Nickverhaltens bei geänderter Bremskraftverteilung
- Analyse des fahrdynamischen Potentials radnaher Antriebsmotoren
- Untersuchung des Einsatzes von
Fahrdynamikaktuatoren im Kundenbetrieb - Aufbau eines vertikaldynamischen Gesamtfahrzeugmodells
- Verbesserung und Verifikation des 1⁄4 Fahrzeugprüfstands- Modells
- Untersuchung der Reibungsanteile einer EPS-Lenkung
- Aufbau eines HIL-Simulators für geregelte Dämpfer
- Simulation der semi-aktiven & aktiven Fahrwerk-Regelungsalgorithmen
- Adaption eines Reifenprüfstands zur Vorgabe dynamischer Lasten, Schräglauf- und Sturzwinkel
- Bewertung von Kennparameter zur Dämpferbeurteilung
- Physikalische Modellierung von Dämpfern
- Modellierung von Gasauslösungen in Dämpfern
Getriebe, Hybrid- und Elektroantriebe
- Untersuchung des Einflusses der Elektrifizierung auf die
Schwingungsbeanspruchung des Triebstrangs - Entwicklung einer energie-optimalen Betriebsstrategie eines
Hybridfahrzeugs - Konstruktion eines Prüfstandgetriebes
- Automatisierte Ermittlung der Getriebegrundparameter
- Simulation und Auswertung der Getriebekonzepte
- Energiemanagement im Fahrzeug
- Wettbewerbsanalyse zum Thema Energiemanagement im Fahrzeug
- Optimierungsverfahren zur Hybridantriebsstrangregelung
- Elektromobilität in der virtuellen Welt
- Längsdynamiksimulation in IPG CarMaker
- Verlustleistungen im Antriebsstrang
- Rechenmodell zur Bestimmung hydraulischer Verluste in Getrieben
- Aufbau eines Kinematikmodells in Matlab/Simulink
- Fahrzeugkonzepte für Elektroantriebe und Fahrwerksauslegung
- Erstellung eines Kinematikmodells für Handschaltgetriebe
- Umkonstruktion eines Prüfstands zur Reibmomentenbestimmung
- Bewertung unterschiedlicher Berechnungsansätze für Verluste in Getrieben
- Messung von Verlusten in Planetenradsätzen
Schwingungen und Akustik
- Untersuchung des Einflusspotenzials eines drehzahladaptiven Tilgers in
aktuellen Antriebsstrangkonzepten - Modellierung eines Getriebes als komplexes
Mehrkörpersimulationsmodell - Untersuchung des Getrieberasselns - Umkonstruktion eines Prüfstands
- Modellierung des dynamischen Getriebeverhaltens
- Modifikation eines komplexen MKS-Motormodells