Methode

Anwendung

• Messung und Simulation repräsentativer Lastkollektive
• Intelligente Betriebsstrategie / Energiemanagementnt
• Thermomanagement
• Messung, Simulation und Optimierung von Verlusten
• Automatisierte Schaltqualitätsoptimierung
• Funktionsuntersuchungen mit HiL & SiL
• Komponentenuntersuchungen in Hardware
• Benchmark Fahrspurüberwachungssysteme
• Benchmark Längsregelsysteme
• Bewertung des Lenkgefühls, Beschreibung durch HIL/SIL
• Bewertung von Handlingeigenschaften (u.a. auf der Basis der Fahrermodellierung)
• Echtzeitfähiger Fahrzustandsschätzer
• Analyse fahrdynamischer Effekte
• Stabilitätsuntersuchungen für Regelsysteme
• MKS-Simulation / Optimierung
• Repräsentative Lastkollektive, Kundenbetrieb
• Fahrdynamikversuch
• Komponentenerprobungen
• Reibungsmessungen in Radlagern
• Felgenverschmutzung
• Modellierung von Dämpfereigenschaften
• MKS-Gesamtfahrzeug und Komponentenprüfstände
• Aufbaugeschwindigkeitsschätzer
• Messung von Wähl- und Schaltkräften mit eigenen Robotern
• Simulation der Kraft-Weg-Verläufe der Schalt- und Wählbetätigungen