IfF - Institut für Fahrzeugtechnik: Fahrwerk/Fahrdynamik

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Institut für Fahrzeugtechnik

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Forschung

Forschungsschwerpunkte

Fahrwerk/Fahrdynamik

Fahrwerk / Fahrdynamik

Fahrdynamik Objektivierung	Bewertung des Lenkgefühls, Beschreibung durch HIL/SIL Bewertung von Handlingeigenschaften (u.a. auf der Basis der Fahrermodellierung)
Aktive Fahrwerksysteme	Funktionsentwicklung zur Handling & Komfortoptimierung Sensorkonzepte für geregelte Dämpfer Fahrdynamikpotential von Torque-Vectoring-Systemen Eingriffsstrategien für Crash Interaktion
Beobachtung von Fahrzustands- und Störgrößen (β, μ,…)	Echtzeitfähiger Fahrzustandsschätzer Seitenwindkompensation
Simulation	Analyse fahrdynamischer Effekte Stabilitätsuntersuchungen für Regelsysteme MKS-Simulation / Optimierung Repräsentative Lastkollektive, Kundenbetrieb
Versuch & Erprobung	Fahrdynamikversuch Komponentenerprobungen Reibungsmessungen in Radlagern Felgenverschmutzung